A largada limpa de Bruno Senna agregada à patinada de Pastor Maldonado e uma condução sólida do início ao fim geraram um flashback inevitável nas ruas de Mônaco nesta sexta-feira (23). O brasileiro levou a primeira prova da GP2 com domínio semelhante aos tempos do tio Ayrton, e o Principado voltou a ter em seu pódio improvisado o sobrenome daquele que se fez rei entre os anos 80 e 90.

Maldonado, que parecia rumar para ter as glórias que Senna, o tricampeão, conquistou, vide seu desempenho nos anos passados — com poles e vitórias acachapantes — e repetido no treino livre e no classificatório de ontem, viu sua pompa ruir assim que as luzes vermelhas se apagaram. O venezuelano girou em falso os pneus, e metros depois via Bruno já superá-lo, sem condições sequer de disputar a freada na primeira curva, a Sainte Dévote.

Bruno e a irmã Bianca

 
Só por informação: o começo do GP não passou sem acidentes: Vitaly Petrov veio rápido demais na Mirabeau e tão logo acionou os freios, perdeu o controle do carro da Campos e acertou o pobre Kamui Kobayashi. Nada que vá mudar, por exemplo, as relações comerciais entre Rússia e Japão.)

Então Senna distanciou-se gradativamente, chegando a colocar mais de quatro segundos sobre o rival. A liderança só foi perdida na volta 20, quando teve de ir aos pits para trocar os pneus. No giro seguinte, foi a vez de Maldonado.

Também não se pode dizer que Senna não teve sustos. Mas por causa de um engavetamento, de novo na Mirabeau: Giorgio Pantano ignorou a ultrapassagem que Sébastien Buémi lhe fazia por dentro e jogou o carro para cima do suíço. O choque pôs o italiano de travessado, impedindo que Luca Filippi, que vinha logo atrás, pudesse seguir seu caminho. Formou-se uma fila de seis ou sete. Logo Bruno se aproximou. Gesticulou, parou, esperou o trabalho dos fiscais, tudo isso sem que a direção de prova, estranhamente, acionasse o safety-car.

Com o ocorrido na volta 26, Maldonado conseguiu reduzir a diferença para Senna. E com um jogo de pneus que foi lhe proporcionando uma seqüência de voltas mais rápidas, encostou no paulista restando dez voltas para o fim. A reação de Bruno, em tons de ducha de água fria, veio com o melhor giro da prova, elevando a distância acima de 1s5. Daí foi só cruzar a linha de chegada para que Monte Carlo tornasse a ter um Senna como ganhador, 15 anos após o último triunfo de Ayrton na F-1.

Senna ainda não pôde deixar de dar aquele sorrisinho de canto de boca ao saber que Mike Conway, desafeto dos tempos de F-3 Inglesa que vinha para ser terceiro, foi abalroado na volta final por Javier Villa na Nova Chicane. O britânico abandonou — ainda acabou em oitavo — e cedeu a Karun Chandhok, companheiro de Bruno, o terceiro lugar. Adrián Vallés (FMS) e Álvaro Parente (Super Nova) completaram os cinco primeiros.

Diego Nunes, piloto da DPR, acabou em 15º dentre os 17 que chegaram ao fim. Alberto Valerio, da Durango, cometeu erro tolo na Massenet, antes da curva do Cassino, rodando e parando no guard-rail, na contramão.

A comemoração foi regada a tapas de agradecimento ao carro da iSport, palavrões de extravasamento, champanhe devidamente estourada e jogada e abraços e beijos na mãe, Viviane. E com Pantano e Romain Grosjean sem terminar a prova, Senna assumiu a vice-liderança da competição com 22 pontos, dois a menos que Giorgio. Amanhã, pelas regras, larga em oitavo. Conway, dos males o menor, sai na pole-position, tendo ao lado o chinês Ho-Pin Tung, sétimo.

FONTE: VICTOR MARTINS
de São Paulo/ Site Grande Prêmio

O inglês Lewis Hamilton, da McLaren, dominou o 2º Treino Livre, desta quinta-feira, para o GP de Mônaco da Fórmula 1. Ele cravou o tempo de 1:15.140, ficando 393 à frente de Nico Rosberg, da Williams, o segundo mais veloz.

O finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, que havia liderado a primeira sessão prática, ficou em terceiro. Seu companheiro, o brasileiro Felipe Massa, ficou em quarto, seguido por Heikki Kovalainen, da McLaren, o quinto.

O polonês Robert Kubica, da BMW-Sauber, foi o sexto, Fernando Alonso, da Renault, o sétimo e Jenson Button, da Honda, o oitavo.

O brasileiro Rubens Barrichello, também da Honda, até tentou uma reação no final da sessão, mas só conseguiu a décima marca. Nelsinho Piquet, que até agora não faz um bom final de semana, foi somente o 15º.

Confira os tempos do 2° Treino Livre para o GP de Mônaco:

1. Hamilton (McLaren) 1:15.140
2. Rosberg (Williams) 1:15.533 + 0.393
3. Raikkonen (Ferrari) 1:15.572 + 0.432
4. Massa (Ferrari) 1:15.869 + 0.729
5. Kovalainen (McLaren) 1:15.881 + 0.741
6. Kubica (BMW-Sauber) 1:16.296 + 1.156
7. Alonso (Renault) 1:16.310 + 1.170
8. Button (Honda) 1:16.351 + 1.211
9. Nakajima (Williams) 1:16.372 + 1.232
10. Barrichello (Honda) 1:16.418 + 1.278
11. Heidfeld (BMW-Sauber) 1:16.426 + 1.286
12. Glock (Toyota) 1:16.688 + 1.548
13. Webber (Red Bull) 1:17.094 + 1.954
14. Coulthard (Red Bull) 1:17.131 + 1.991
15. Piquet (Renault) 1:17.246 + 2.106
16. Fisichella (Force India) 1:17.251 + 2.111
17. Trulli (Toyota) 1:17.379 + 2.239
18. Bourdais (Toro Rosso) 1:17.581 + 2.441
19. Sutil (Force India) 1:18.176 + 3.036
20. Vettel (Toro Rosso) 1:18.225 + 3.085

Fonte: F-1 na Web - Diego Menegon

O finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, foi o mais veloz no 1° Treino Livre para o GP de Mônaco da Fórmula 1, que acontece neste final de semana, nas ruas do Principado.

Com a marca de 1:15.948, Kimi superou o inglês Lewis Hamilton, da McLaren, por 268 milésimos. O finlandês Heikki Kovalainen, também da McLaren, terminou a sessão em terceiro, seguido por Felipe Massa, da Ferrari, o quarto colocado.

O alemão Nico Rosberg, da Williams, foi o quinto, seguido de perto pelo polonês da BMW-Sauber, Robert Kubica, o sexto. Fernando Alonso, que venceu o GP de Mônaco nos dois últimos anos, foi o sétimo, e Rubens Barrichello completou os oito melhores.

O treino, que teve a duração de 1h30, ficou parado por 15 minutos, devido a um problema com uma das tampas de bueiro que ficam instaladas no meio do traçado urbano de Monte Carlo. A sessão não contou com nenhum acidente sério, sendo que o clima ajudou bastante para as performances dos pilotos.

Confira os tempos do 1° Treino Livre para o GP de Mônaco:

1. Raikkonen (Ferrari) 1:15.948 (26 voltas)
2. Hamilton (McLaren) 1:16.216 + 0.268 (27)
3. Kovalainen (McLaren) 1:16.248 + 0.300 (28)
4. Massa (Ferrari) 1:16.292 + 0.344 (26)
5. Rosberg (Williams) 1:16.653 + 0.705 (27)
6. Kubica (BMW-Sauber) 1:16.834 + 0.886 (23)
7. Alonso (Renault) 1:17.498 + 1.550 (25)
8. Barrichello (Honda) 1:17.511 + 1.563 (26)
9. Webber (Red Bull) 1:17.798 + 1.850 (23)
10. Fisichella (Force India) 1:17.835 + 1.887 (26)
11. Glock (Toyota) 1:17.942 + 1.994 (26)
12. Button (Honda) 1:18.153 + 2.205 (26)
13. Bourdais (Toro Rosso) 1:18.245 + 2.297 (30)
14. Heidfeld (BMW-Sauber) 1:18.263 + 2.315 (13)
15. Nakajima (Williams) 1:18.274 + 2.326 (28)
16. Trulli (Toyota) 1:18.360 + 2.412 (16)
17. Sutil (Force India) 1:18.360 + 2.412 (25)
18. Piquet (Renault) 1:18.955 + 3.007 (32)
19. Vettel (Toro Rosso) 1:19.176 + 3.228 (35)
20. Coulthard (Red Bull) Não marcou tempo (3)

Fonte: F-1 na Web - Diego Menegon

Um tempo úmido e molhado poderá fazer parte do cenário da Fórmula 1 no GP de Mônaco, no próximo final de semana, em Monte Carlo.

Segundo previsões meteorológicas, um clima ameno e na casa dos 20º C irá figurar no sábado e domingo. O dia mais agradável, porém, é sexta-feira, justamente quando os pilotos não irão para a pista.

Caso realmente chova, esta será a primeira corrida da Fórmula 1 a ser disputada debaixo de água após a proibição do controle de tração.

Fonte: F-1 na Web - Diego Menegon

Confira os horários: 

Quinta-feira

05h00 - 1º Treino Livre

09h00 - 2º Treino Livre

Sábado

06h00 - 3º Treino Livre

09h00 - Classificação

Domingo

09h00 - Corrida

Depois de duas semanas de testes e treinos, o grid para as 500 Milhas de Indianápolis foi finalmente definido no domingo, quando foi realizado o Bump Day, última chance para as equipes e pilotos garantirem uma vaga na prova mais tradicional da IRL.

A única mudança em relação ao grid formado no sábado foi a inclusão do norte-americano AJ Foyt IV, da Vision, que entrou no lugar de seu compatriota Roger Yasukawa, da Beck, e largará na 31ª posição.

A dupla da Conquest, formada pelos brasileiros Jaime Câmara e Enrique Bernoldi, também garantiu sua participação na prova.

Confira o grid definitivo para as 500 Milhas de Indianápolis (em mph):

1. Scott Dixon (Ganassi) 226.366
2. Dan Wheldon (Ganassi) 226.110
3. Ryan Briscoe (Penske) 226.080
4. Helio Castroneves (Penske) 225.733
5. Danica Patrick (Andretti Green) 225.197
6. Tony Kanaan (Andretti Green) 224.794
7. Marco Andretti (Andretti Green) 224.417
8. Vitor Meira (Panther) 224.346
9. Hideki Mutoh (Andretti Green) 223.887
10. Ed Carpenter (Vision) 223.835
11. Tomas Scheckter (Luczo Dragon) 223.496
12. Townsend Bell (Dreyer & Reinbold) 222.539
13. Graham Rahal (Newman-Haas-Lanigan) 222.531
14. Darren Manning (Foyt) 222.430
15. Bruno Junqueira (Dale Coyne) 222.330
16. Justin Wilson (Newman-Haas-Lanigan) 222.267
17. Buddy Rice (Dreyer & Reinbold) 222.101
18. Davey Hamilton (Vision) 222.017
19. Alex Lloyd (Rahal Letterman) 221.788
20. Ryan Hunter-Reay (Rahal Letterman) 221.579
21. John Andretti (Roth) 221.550
22. Sarah Fisher (Sarah Fisher) 221.246
23. Will Power (KV) 221.136
24. Jeff Simmons (Foyt) 221.103
25. Oriol Servia (KV) 220.767
26. Ernesto Viso (HVM) 220.356
27. Milka Duno (Dreyer & Reinbold) 220.305
28. Mario Moraes (Dale Coyne) 219.716
29. Enrique Bernoldi (Conquest) 219.422
30. Jaime Câmara (Conquest) 219.345
31. AJ Foyt (Vision) 219.184
32. Buddy Lazier (Hemelgarn) 219.015
33. Marty Roth (Roth) 218.965

Fonte: F-1 na Web - Felipe Zangiacomo

O italiano Valentino Rossi, da Fiat Yamaha, conquistou sua segunda vitória consecutiva na temporada de 2008 da MotoGP e ainda liderou a trinca da montadora japonesa no GP da França, disputado neste domingo, em Le Mans.

Nem a leve chuva atrapalhou o italiano, que venceu uma disputa pela liderança com o pole Daniel Pedrosa, da Repsol Honda, e com o australiano Casey Stoner. O atual campeão largou muito bem, mas teve problemas mecânicos e foi apenas o 16º, último colocado entre os que completaram a prova.

Mesmo com vários problemas nos tornozelos, o espanhol Jorge Lorenzo superou as dores e terminou a corrida na segunda posição, à frente do norte-americano Colin Edwards, da Yamaha Tech 3. Daniel Pedrosa e Chris Vermeulen completaram os cinco primeiros.

Confira o resultado final do GP da França de MotoGP:

1. Valentino Rossi (Fiat Yamaha) 44:30.799
2. Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) + 4.997
3. Colin Edwards (Yamaha Tech 3) + 6.805
4. Daniel Pedrosa (Repsol Honda) + 10.157
5. Chris Vermeulen (Rizla Suzuki) + 21.762
6. Andrea Dovizioso (JiR Team Scot) + 22.395
7. Loris Capirossi (Rizla Suzuki) + 27.806
8. Nicky Hayden (Repsol Honda) + 27.995
9. Randy de Puniet (Honda LCR) + 29.344
10. Shinya Nakano (San Carlo Honda Gresini) + 30.822
11. Toni Elias (Team Alice) + 35.154
12. Alex de Angelis (San Carlo Honda Gresini) + 36.216
13. Sylvain Guintoli (Team Alice) + 52.038
14. Anthony West (Kawasaki) +1:29.307
15. Marco Melandri (Ducati Marlboro) + 1 volta
16. Casey Stoner (Ducati Marlboro) + 2 voltas

Não completaram:

John Hopkins (Kawasaki)
James Toseland (Yamaha Tech 3)

Fonte: F-1 na Web - Felipe Zangiacomo

Jean François Monier/AFP

Daniel Pedrosa esperou até o último instante do treino de classificação deste sábado (17) para conseguir a pole-position do GP da França. O espanhol da Repsol Honda fez o melhor tempo da sessão completando o giro em 1min32s647, abrindo 0s127 para Colin Edwards. O piloto da Tech 3 Yamaha ficou na frente durante quase todo o trabalho, após liderar o terceiro treino livre.

O terceiro posto ficou com Casey Stoner. O australiano obteve sua melhor marca na última das 21 voltas que deu no circuito Bugati, em Le Mans, mas não conseguiu se aproximar dos tempos de Pedrosa e Edwards. Valentino Rossi foi o quarto, mais de meio segundo atrás do espanhol da Honda, enquanto seu companheiro de Yamaha, o combalido Jorge Lorenzo, larga em quinto.

Completa a segunda fila o norte-americano Nicky Hayden, colega de Pedrosa no time oficial da Honda. Nas duas primeiras filas, aliás, predomínio dos pneus Michelin: quatro a dois para os compostos franceses.

Largando em sétimo, aparece o inglês James Toseland. O campeão da Superbike, que faz sua temporada de estréia na MotoGP, levou vantagem no final da sessão sobre Chris Vermeulen, vencedor da etapa gaulesa de 2007. Os dois terão ao lado o norte-americano John Hopkins, com a Suzuki. O também novato Andrea Dovizioso completa os dez mais rápidos.

FONTE: SITE GRANDE PRÊMIO

GP da França de MotoGP:

1. Dani Pedrosa (Honda) 1:32.647
2. Colin Edwards (Yamaha) 1:32.774 + 0.127
3. Casey Stoner (Ducati) 1:32.994 + 0.347
4. Valentino Rossi (Yamaha) 1:33.157 + 0.510
5. Jorge Lorenzo (Yamaha) 1:33.269 + 0.622
6. Nicky Hayden (Honda) 1:33.286 + 0.639
7. James Toseland (Yamaha) 1:33.396 + 0.749
8. Chris Vermeulen (Suzuki) 1:33.400 + 0.793
9. John Hopkins (Kawasaki) 1:33.628 + 0.981
10. Andrea Dovizioso (Honda) 1:33.689 + 1.042
11. Loris Capirossi (Suzuki) 1:33.707 + 1.060
12. Randy de Puniet (Honda) 1:33.723 + 1.076
13. Shinya Nakano (Honda) 1:34.077 + 1.430
14. Toni Elias (Ducati) 1:34.561 + 1.914
15. Alex de Angelis (Honda) 1:34.670 + 2.023
16. Sylvain Guintoli (Ducati) 1:34.747 + 2.100
17. Marco Melandri (Ducati) 1:35.082 + 2.434
18. Anthony West (Kawasaki) 1:35.349 + 2.702